Denizlerde Güvenlik İçin Denetim Standartları Yükseltiliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, denizlerde can, mal ve seyir emniyetini sağlamak amacıyla yürütülen denetim faaliyetlerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, “Türk bayraklı gemilerde de standartların yükseltilmesi amacıyla geçen yıl 583’ünü program dışı denetledik.” ifadelerini kullandı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen denetim mekanizmalarının deniz çevresinin korunmasında belirleyici bir rol üstlendiğini aktaran Uraloğlu, bu çalışmaların Türkiye’yi yüksek standartlı gemilere sahip bayrak devletleri arasında konumlandırdığını bildirdi. Uraloğlu, Paris Mutabakat Zaptı (MoU) ve diğer memorandumlar kapsamında yapılan denetimlerin, deniz ticareti açısından standart üstü gemiler için büyük kolaylıklar sağladığını hatırlatarak, Türk gemilerinin 2008’den bu yana Paris MoU’nun en yüksek performans listesinde yer aldığını belirtti.
Türk Bayrağı Beyaz Listede Güçleniyor
Türk bayrağının Paris Mutabakat Zaptı “Beyaz Listesi”ndeki yerini koruduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, şu değerlendirmeyi yaptı: “2025’te 215 Türk bayraklı gemi, birçoğu Avrupa Birliği ülkesi olan Paris MoU ülkelerinde denetlendi. 5 gemi tutulurken, tutulma oranı yüzde 2,32 olarak kaydedildi. Bu oran, Paris MoU genel ortalaması olan yüzde 4,03’ün yarısına yakındır. Bu çerçevede, çok başarılı bir denetim periyodu geçirdik. 2025 yılı performanslarının da değerlendirileceği Paris MoU yıllık raporunda, Türk bayrağımızın daha üst performans sıralarında olmasını bekliyoruz.”
Türkiye Deniz Ticaretinde Küresel Bir Güç
Liman başkanlıklarınca yürütülen ön sörvey uygulamalarının denizlerde emniyet seviyesini artırdığını belirten Uraloğlu, 2025 yılında uluslararası sefer yapan 960 Türk bayraklı gemiye ön sörvey denetimi yapıldığı bilgisini paylaştı. Türkiye’nin deniz ticaretinde küresel bir güç olduğunu vurgulayan Bakan, Türk gemi filosunu dünyanın her yerinde desteklemeye devam edeceklerini ifade etti.
Türkiye’nin sadece bir bayrak devleti değil, aynı zamanda güçlü bir liman devleti olduğunun altını çizen Uraloğlu, “Yapılan planlamalar ve tarafı olduğumuz memorandumlar kapsamında, 2025’te limanlarımıza uğrak yapan toplam 3 bin 115 yabancı bayraklı gemiye, liman devleti denetimi yaptık. Tespit edilen eksiklikler nedeniyle bu gemilerden 486’sı, gemide çalışma tecrübesine sahip denetim uzmanlarımız tarafından sefere izin verilmeyerek tutuldu. Bu rakamlar, bölgemizde en fazla gemi denetimi gerçekleştiren ülke konumunda olmamızı sağladı. Yalnızca uluslararası değil, ulusal sefer yapan Türk bayraklı gemilerde de standartların yükseltilmesi amacıyla geçen yıl 583’üne program dışı denetim gerçekleştirdik.” dedi.
Denetimlerde Yeni Yazılım ve Strateji Dönemi
Bakan Uraloğlu, deniz emniyetinden ödün vermeden sektörden en yüksek kazancı elde etmek için yeni yazılım sistemleri ve risk değerlendirme modüllerinin devreye alınacağını açıkladı. Standart altı gemilere yönelik denetimlerin kararlılıkla süreceğini belirten Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı:
“2025 yılında Akdeniz MoU’da yapılan denetimlerin yüzde 42,7’si, Karadeniz MoU’da gerçekleştirilen denetimlerin ise yüzde 11,1’i ülkemiz limanlarında, bu kapsamdaki gemilere yönelik yapıldı. 2025 yılında Akdeniz MoU genelinde tutulma oranı yüzde 7,3 iken Türkiye’de yüzde 14,3, Karadeniz MoU genelinde yüzde 6,7 iken Türkiye’de yüzde 21,3 olarak belirlendi. Bu uygulama ile standart altı gemilerin denizlerimizde seyir, can, mal ve çevre emniyetini riske atmasının önlenmesini hedefliyoruz. Denetimleri, kararlılıkla sürdüreceğiz.”
Ayrıca, ulusal sefer yapan gemilere yönelik durum değerlendirme denetimlerinin devam ettiğini belirten Uraloğlu, Türk denizciliğinin emniyet standartlarını artırarak büyümeyi sürdüreceğini kaydetti.
News
